同样是道路护栏，但是其在使用中也有多方面的分类，而且它分类中也有不同的角度，首先一种就是以构造来进行，其中可以有分为半刚、全刚、柔性三种，所谓半刚，即是在产品的连接部分有梁柱，在这设计之下，再加上它的材质有很好的弹性，所以能在车辆和其接触之时起到更好的自我保护，同时也能对车辆起到一定的制动作用。

　　相对来说，全钢性的道路护栏就会在使用中有更好的强度，因为它是一种不变形的结构，所以一般也都是在拐角及对车道进行规定之下来进行使用，在和车辆的撞击过程中，能更好的保持自己的钢性，但是对于车辆的制动能力不强，但是自身的强度对车辆起到一定的缓冲力，进而对车辆的撞击能量来进行吸收，而相对来说，柔性的护栏就有较长的缓冲能力，在受到车辆的撞击之时，能对车辆来进行更好的约束。

　　除了上面所说的分类之下，还有位置上也有不同的道路护栏分类，而在这种分类上也比较明显，比如路边护栏、它是在路边来进行使用的，还有中央分离护栏，这是想到车道隔离作用的护栏，另外还有端部护栏，平常情况下这种护栏很少用它是护栏结束之后来进行使用的护栏结构。还有一种是过度段护栏，这是在护栏和护栏之间过度的时候所使用的一种结构部分，自然也是以附在主体护栏之下进行使用的。