高速公路护栏是一种常见的防护设备,其防腐性能好,绿色环保,抗老化,美观大方,装置烦琐快捷,损害处易改换.那高速开口处如何安装道路护栏呢?下面就详细说一说.

　　一、波形防撞护栏立柱放样定位

　　其办法是测距定位,合理分配间距的零头数,查明立柱位置的地基状态;如遇公开管线、涵洞顶部埋土深度缺乏的,应调整某些立柱的设置,或改动立柱固定的办法。


　　二、护栏立柱施工

　　普通路段,立柱采用打入法施工,打人位置应准确,打人深度要保持.当打入过深时,不得将立柱局部拔出加以娇正,要全部拔出,经重新分层加填夯实,再打入.打入法施工有艰难时,可采用开挖埋设法或钻孔法停止装置,立柱定位后用良好资料回填,并分层夯实。

　　三、波形梁装置

　　波形梁经过拼接螺拴互相拼接, 并由衔接螺拴固定于立柱或横粱上,拼接方向应与行车方向分歧.波形梁顶面应与道路竖曲线互相谐和。

　　四、模隔梁、防阻块等装置

　　设有横隔梁的中央分隔带波形防撞护栏,在立注专业定位后装置横隔梁.在波形梁专业就位后,拧紧螺拴.防阻块经过衔接螺栓固定于波形梁与立柱之间.中央分而带启齿处的端头梁应与分隔带规范段的波形防撞护栏衔接,路侧波形防撞护栏启齿处应装置端头梁并停止描固。