锌钢道路护栏具有色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点，成为较具装饰效果的护栏精品，适用于城市道路中间，洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的护栏，互相映辉，筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩；让我们高品位的城市建设更上新台阶。

万瑞防护道路护栏的主要作用

道路护栏的主要作用道路护栏的主要作用道路护栏的主要作用道路护栏的主要作用：

一是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道。

二是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性。

三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤。

四是机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。

防眩光设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的人工构造物。分为板条式，扇面状的防眩光打板，防眩网，防眩棚等构造形式。 防眩光设施多设在夜间事故率较高的路段，夜间交通流量大特别是大卡车和 小型汽车混杂率较高的路段和弯道半径小的路段。

万瑞防护的道路护栏的功能介绍：

1、道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、道路护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度，还要有一定的强度。

3、通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。

4、通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。

安装道路护栏时有以下需要注意的事项：

在安装高道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保持碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以多方面加以考虑；通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。道路此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏；并且要在路侧护栏在紧急电话处，既要设置开口，以要妥善保护电话设施，应予以特殊考虑。

在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏；隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。

在中央分隔带采用护栏时，必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意；采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保持车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性能较高。



隔离封闭设施是指阻止人和动物随意进入和横穿公路，防止非法占用公路用地的设施，隔离封闭设施可以有效的排除横向干扰，避免产生交通延误和交通事故。

隔离封闭式设施多设于有公路通过的城镇及城镇郊区，农村集市，村庄及学校人口稠密或者牲畜活动多的路段两侧。

道路照明设施是指将良好的视觉信息传递给道路使用者，改善夜间行车条件，达到提高通行能力，减少交通事故目的的设施。 道路照明设施多设于道路交叉路口，铁路与公路交叉路口，行人通过的路段以及通过人口聚集或道路发生变化大的路段。

视线诱导设施是指供司机驾驶车辆判断视距以外的道路方向，特别是在夜间，雨大，大雾，路上有积雪等条件下，能够诱导司机正确把握方向的设施。 视线诱导设施包括轮廓标，路钮，线性诱导标。

隔离墩等其他安全设施隔离墩等其他安全设施隔离墩等其他安全设施隔离墩等其他安全设施包括隔离墩、倒流岛，行人安全岛和道路标注。

隔离墩是指用以区分路面各部分使用界限的设施，导流岛引导车辆按一定运 行路线方向行驶。道路标注是提醒感到司机警惕支线交通情况的设施。

交通信号灯用来传送法定指挥信号，对车流、人流进行指挥，避免发生事故和造成堵塞，保持交通能够有序通过，一般多设于平面交叉路口。

道路交通标志和路面标线是提示和指挥驾驶车辆者行为的安全设施，道路交通标志分主标志和辅助标注两大类。主标注有警告，禁令，指示，指路，旅游区，道路施工等6种，路面标线是施划在路面上的各类线条，箭头，文字，突出路标和轮廓标记等组成的交通安全设施。

混凝土防撞墙、防撞墩（柱子）是指预防公路事故实践中应运而生的一种比较简陋但使用的安全设施。